Америкаға бірінші ресейлік дизель паром Agioi Fan-ends жөнелуде
Мальтаиялық Agioi Fan-ends Приморск портында 35 700 тонна шамасындағы ресейлік дизельді тиеуді аяқтады. Бұл АҚШ санкцияларын жеңілдетуден кейін елге жоспарланған алғашқы ресейлік дизель паромі болып табылады. Оны АҚШ-қа 7 қарашада жетуі күтілуде.
Ең бастысы
- Agioi Fan-ends Приморск портында 35 700 тонна, яғни шамамен 270 000 баррель ресейлік дизель жүктеді
- Танкер Мальтаия мемлекетінің туымен жүреді және Eastern Mediterranean Maritime компаниясы басқарады
- Компанияның иесі — миллиардер Танасис Мартинос
- Ресей мен АҚШ президенттерінің келіссөзі бойынша жоспарланған жеткізулер жалпы 1,8 млн тоннадан астам дизельді құрайды
- АҚШ-тың лицензиясы ресейлік дизельмен операциялар дәлел табы 2027 жылғы 7 сәуірге дейін мүмкін етеді
- Agioi Fan-ends АҚШ-қа 7 қарашада келуі күтілуде
- Бұл жүктеменің алдында онлайн-баспаларда алғашқы паром ретінде дұрыс көрсетілген Minerva Zen шынғы мұндай емес
Бұл неге маңызды
Бұл паром АҚШ санкцияларын жеңілдетуден кейін ресейлік дизельді АҚШ пен әлемдік нарықтарға жоспарлы жеткізудің нақты басталуын белгілейді. Жоспарлы көлемі жаұындағы АҚШ және әлемдік отын нарықтарына әсер етуі мүмкін. Танкердің операторы толық аумақтық соғыс кезінде Ресей порттарына тұрақты кіріп жүргені бұл келіссөудің қызмет жүйесін кеңейтуге қатысты.
Не болды
Мальтаия туымен жүретін Agioi Fan-ends танкері Балтық теңізінің Приморск портында 35 700 тонна шамасындағы, яғни 270 000 баррельге жуық ресейлік дизель завантажиды. Судно Eastern Mediterranean Maritime компаниясы басқарады; компания мільярдер Танасис Мартіноске тиесілі және 70-ден астам кемені басқарады. Ресей мен АҚШ президенттері 9 қазанда дизельді АҚШ және әлемдік нарықтарға жеткізу туралы келіссөді. АҚШ Қаржы министрлігі ранее саңтын қамтыған операцияларға құқсат беретін жалпы лицензия берді. Кремль ректоры Дмитро Пєсков 23 қазанда алғашқы танкердің жолға шыққанын растады. Agioi Fan-ends-тің АҚШ-қа 7 қарашада келуі күтілуде.
Украиналық дереккөздер бұл туралы қалай жазады
Украиналық баспаның назары екі мәселеге бағытталған. Біріншіден, Eastern Mediterranean Maritime компаниясының кемелері толық аумақтық соғыс кезінде Приморск, Новороссийск, Санкт-Петербург, Усть-Луга және Туапсе қосымша Ресей порттарына тұрақты кіріп жүр. Екіншіден, Володимир Зеленский мен АҚШ-тың Соғыс зерттеу институты санкцияларды жеңілтетісіп, деэскалация туралы келіссөзсіз жасалған қадамны Ресейдің соғысын жалғастыруға мүмкіндік беретіндік деп санайды.
Дереккөздер неде келіспейді
Украиналық екі баспа бір оқиғаны қатысты әр қалай бағалайды. Forbes Ukraine назарында бұл — толық аумақтық соғыс кезінде Ресей порттарына жүретін кемелермен байланысты шектеулердің кеңеюі және грек кеме иелерінің қолжетімді пайдасы. Радіо Свобода материалдары сондай шектеулердің жалғасу та ризиктерів акцент етеді.
Оқиға тарихы
АҚШ пен Ресей президенттері 9 қазанда ресейлік дизельді АҚШ және әлемдік нарықтарға жеткізу туралы келіссөді. АҚШ Қаржы министрлігі бұл операцияларға жалпы лицензия берді, оның мерзімі 2027 жылғы 7 сәуірге дейін. Бұрын интернетте Minerva Zen судно АҚШ-қа жібралған алғашқы ресейлік дизель паромі деп қате аталған. Шын мәнінде ол азотты тыңайтқыш ташыды және дизель емес. АҚШ-қа азотты тыңайтқыш экспортына қатысты жоғарыда айтылған шектеу қолданылмаған. Володимир Зеленский санкциялық тискіктің деэскалація домовленостеріне қосылмай жеңілдетілуі Ресейге соғысын жалғастыруға мүмкіндік береді деді. АҚШ-тың Соғыс зерттеу институці бұл шешімді Кремльге бір жақты жеңілгіш де оціниді.