Үлкен Одесса порттарындағы жүк айналдырымы 15 еседен астам құлдырады — Калашник
Украинаның Қалпына келтіру, инфрақұрылым және көлік министрі Микола Калашник Одессадағы үйлестіру кеңесінде Үлкен Одесса порттарындағы жүк айналдырымы 22 шілдеден бері Ресейдің соққылары салдарынан 15 еседен астам төмендегенін хабарлады. Толық ауқымды басып кіру басталғалы 1 173 порт инфрақұрылым нысаны мен 274 азаматтық кеме зақымданған немесе ішінара жойылған.
Ең бастысы
- 22 шілдеден кейін Үлкен Одесса порттарында жүк айналдырымы 15 еседен астам құлдырады
- Толық ауқымды басып кіру басталғалы 1 173 порт инфрақұрылым нысаны зақымданған немесе ішінара жойылған
- 274 азаматтық кеме зақымданған немесе ішінара жойылған
- Ресей порттарға, айлақтарға, кемелерге, тұрақтар мен кіру жолдарына жүйелі соққы беріп жатыр
- Кеңесті министр Микола Калашник өткізді, қатысушылар қатарында Әскеу-теңіз және Әуе құрамаларының қолбасшылығы, Одесса облыстық әскери әкімшілігі, AMPU, «Укрзалізниця», Кеме қатынасы басқармасы және Украин Дунай бу компаниясы болды
- Балама логистика жолдары — негізінен теміржол мен Дунай порттары арқылы — пысықталып жатыр
Бұл неге маңызды
Үлкен Одесса порттарындағы жүк айналдырымының 15 еседен астам құлдырауы — Украинаның теңіз экспорттық дәлізіне ауыр соққы. Бұл украин экспорты мен экономикасына, сондай-ақ басқа елдердің азық-түлік қауіпсіздігіне тікелей әсер етеді. Ресейдің порт инфрақұрылымы мен азаматтық кемелерге жүйелі соққылары теңіз дәлізін жұмыс істету қабілетін нысанаға алады, сондықтан билік теміржол мен Дунай порттары арқылы балама жолдарды, сондай-ақ сақтандыру мен өтемақы тетіктерін пысықтап жатыр.
Украиналық дереккөздер бұл туралы қалай жазады
Украин басылымдары порттардағы жүк айналдыру құлдырауын Ресейдің соққыларымен байланыстырып, зақымды украин экспорты, экономикасы және басқа елдердің азық-түлік қауіпсіздігіне тікелей соққы ретінде сипаттайды. Одессадағы үйлестіру кеңесіне әскери қолбасшылық, облыстық әкімшілік, теміржол және кеме қатынасы тараптарының қатысуы — мемлекеттік жүйенің жауап қайтаруын көрсетеді. Калашник бизнесті қазіргі қауіп деңгейінде де жұмыс істетуге шақырды. Алайда, дереккөздерде Калашник екі түрлі лауазыммен — Қауымдастықтар және аумақтарды дамыту министрі және Қалпына келтіру, инфрақұрылым және көлік министрі — аталады; украин мақалаларда ол жай тегімен көрсетіледі.
Оқиға тарихы
Одессадағы үйлестіру кеңесіне халық депутаттары, Әскеу-теңіз және Әуе құрамаларының қолбасшылығы, Одесса облыстық әскери әкімшілігі, AMPU, «Укрзалізниця», Кеме қатынасы басқармасы, Украин Дунай бу компаниясы және порт кәсіпорындары қатысты. Талқылау тақырыптары — теңіз дәлізінің жұмысы, логистикалық тұрақтылық және кеме қатынасы қауіпсіздігі.