Ресей Мальдив аралын Мале әуежайын санкцияларды айналып өту үшін транзиттік хаб ретінде пайдаланады — WSJ
The Wall Street Journal журналистік тергеуі бойынша, Ресей Мальдив аралындағы халықаралық әуежайды АҚШ, Еуропа және Қытайдан санкцияланған және қос мақсатты тауарларды Ресейге жеткізу үшін транзиттік нүкте ретінде қолданады. Жергілікті делдалдар Aeroflot рейстеріне ауыстырылған жүкті кедендік рәсімдеуге көмектеседі, ал кейбір жүктер санкцияланған ресейлік компанияларға, соның ішінде S7 Airlines-ке жеткізіледі.
Ең бастысы
- WSJ тергеуі: Ресей Мале халықаралық әуежайын санкцияларды айналып өту үшін транзиттік хаб ретінде пайдаланады.
- Aeroflot әуе компаниясының коммерциялық рейсі күн сайын Мале әуежайына қонады.
- Жергілікті делдалдар АҚШ, Еуропа және Қытайдан келген тауарларды кеденде ресімдеп, оларды Aeroflot рейстерімен Мәскеуге қайта жүктейді.
- Транзиттік жүктер қатарында микросхемалар, оптикалық аспаптар және аэроғарыштық бекіткіштер бар — қос мақсатты тауарлар.
- Кейбір жүктер санкцияланған ресейлік компанияларға, соның ішінде S7 Airlines пен оның еншілес компанияларына жетеді.
- Мальдив кеден деректері 2022–2025 жылдары Ресейге экспорттың жоқтығын көрсеткенімен, Import Genius деректері бойынша ресейлік импорт 2021 жылы 7 млн доллардан 2022 жылы 630 млн долларға дейін өскен.
- Maldives Airports Company 2024 жылы рекордтық табыс тапты, себебі транзиттік жүктерден түскен түсім есебінен елдің ең тиімді мемлекеттік компаниясына айналды.
- Мальдив үкіметі мен Maldives Airports Company тергеуге түсініктеме беруден бас тартты.
Бұл неге маңызды
Бұл тергеу Батыс санкцияларын айналып өтудің нақты транзиттік бағытын ашады және қос мақсатты тауарлардың — микросхемалар, оптикалық аспаптар, аэроғарыштық компоненттер — экспорттық шектеулерге қарамастан санкцияланған ресейлік компанияларға, соның ішінде S7 Airlines-ке, қалай жететінін көрсетеді. Схема Maldives Airports Company-ға, мемлекеттік кәсіпорынға, рекордтық табыс әкеледі, бұл оның санкцияларды айналып өтуден коммерциялық түрде үтылуын көрсетеді. Мальдив кеден деректері мен ресейлік импорт деректерінің арасындағы үлкен алшақтық санкцияларды айналып өтуді қадағалау қиындықтарын айқын көрсетеді, ал Батыс елдері Мальдивке қысымды күшейтуде.
Не болды
The Wall Street Journal тергеуі бойынша, Ресей Мальдив аралындағы Мале халықаралық әуежайын санкцияланған және қос мақсатты тауарларды АҚШ, Еуропа және Қытайдан Ресейге жеткізу үшін транзиттік хаб ретінде пайдаланады. Aeroflot-тың коммерциялық рейсі күн сайын Мале әуежайына қонады; жергілікті делдалдар мен ресейлік логистикалық компаниялар жүкті кеденде ресімдеп, оны Мәскеуге қайта жүктейді. Жүктерге микросхемалар, оптикалық аспаптар және жоғары берік аэроғарыштық бекіткіштер кіреді, ал кейбір жүктер S7 Airlines пен оның техникалық қызмет көрсету еншілес компаниялары сияқты санкцияланған ресейлік компанияларға жеткізіледі.
Тауарлар Мале-ге келген соң көбінесе тек минималды кеңселік кедендік рәсімдеуден өтеді және кейде әуежай аумағынан шықпайды; жаңа әуе жолы парағы жасалып, онда түпнұсқа сатушы көрсетілмеуі және басқа ресейлік импорттаушы көрсетілуі мүмкін. 2024 жылы мамырда неміс Kraemer Mining компаниясы қырғыз компаниясына шамамен 9 000 еуроға жабдық сатқан; жүк Германиядан Мале-ге жеткізіліп, содан кейін Мәскеуге Aeroflot рейсімен қайта жүктелген, ал жаңа жол парағында Красноярск қаласындағы ресейлік импорттаушы алушы ретінде көрсетілген.
Мальдив кеден статистикасы 2022–2025 жылдары Ресейге экспорттың іс жүзінде жоқтығын көрсетеді (мысалы, шамамен 2 300 доллар тунец пен 25 доллар жапсырмалар/парақшалар), ал Import Genius жинаған ресейлік деректер бойынша Мальдивтен ресейлік импорт 2021 жылы 7 млн доллардан аз көлемнен 2022 жылы 630 млн доллардан астамға дейін өскен; 2024 жылы шамамен 160 млн доллар болды. Import Genius зерттеушісі Уильям Джордж 2024 жылғы көрсеткіштер нақты сауда көлемін толық көрсетпейтінін, себебі ресейлік билік 2024 жылы кейбір деректерді цензуралай бастағанын, ал 2025 жылдың басында қол жеткізуді толық шектегенін айтты. 2024 жылы Maldives Airports Company рекордтық күнделікті жүк транзиттік көлемін — 126 тонна — тіркеді, ал жыл қорытындысы бойынша компания рекордтық пайда тауып, елдің ең тиімді мемлекеттік кәсіпорнына айналды, жүктерді өңдеу және қызмет көрсету ақылары мен отынды қайта сатудан түсім алып. Батыс шенеуніктері Мальдивке АҚШ пен Еуропа тарапынан қысым күшейіп жатқанын айтады, себебі жергілікті кеден мүмкіндіктері шектеулі және транзиттік жүктер әдетте физикалық тексерілмейді. Мальдив үкіметі мен Maldives Airports Company тергеуге түсініктеме беруден бас тартты.
Украиналық дереккөздер бұл туралы қалай жазады
Украиналық БАҚ Ресейдің Мальдив арқылы санкцияларды айналып өту схемасын Батыс шектеулерін нәтижелі төңкерудің нақты дәлелі ретінде көрсетеді. Ерекше назар тауарлардың қос мақсатты сипатына (зымыран жүйелеріне арналған микросхемалар, жау күштерін немесе серіктерді бақылауға арналған оптикалық аспаптар, аэроғарыштық бекіткіштер) және жүктердің S7 Airlines сияқты санкцияланған ресейлік компанияларға жеткізілуіне аударылады. Материалдар айналып өтудің ауқымын — Мальдив арқылы жүздеген миллион долларлық ресейлік импорт — және әуежай мен оның мемлекеттік операторының санкцияларды айналып өтуден коммерциялық ұтылуын атап көрсетеді.
Дереккөздер неде келіспейді
Мальдив ресми кеден статистикасы 2022–2025 жылдары Ресейге экспорттың іс жүзінде жоқтығын көрсетеді, ал Import Genius жинаған ресейлік импорт деректері Мальдивтен импорттың 2021 жылы 7 млн доллардан аз көлемнен 2022 жылы 630 млн доллардан астамға дейін және 2024 жылы шамамен 160 млн долларға дейін өскенін көрсетеді.
Оқиға тарихы
Ресей азаматтары Мальдивке келушілердің саны бойынша қытайлықтардан кейін екінші орында. Ресейлік билік 2024 жылы кейбір сауда деректерін цензуралай бастады, ал 2025 жылдың басында оларға қол жеткізуді толық шектеді. Мальдив үкіметі мен Maldives Airports Company тергеуге түсініктеме беруден бас тартты.