Польша прокуратурасы Володимир Б. қарсы теміржол диверсиясы бойынша айып тақты
Польшаның Ұлттық прокуратурасы Варшавадағы аудан сотына Володимир Б. қарсы айып тақу актін берді. Оған Ресей разведкасының Польшаға қарсы қызметіне қатысу және 2025 жылы теміржол инфрақұрылымына шабуылды дайындауға көмектесу айыбы тағылды. Тергеу теміржол №7 сызығындағы диверсияға қатысты.
Ең бастысы
- Польшаның Ұлттық прокуратурасы Володимир Б. қарсы 28 қазанда айып тақу актін берді.
- Айыптауға сәйкес, ол Ресей разведкасының Польшаға қарсы қызметіне және теміржол диверсиясын дайындауға логистикалық қолдау көрсеткен.
- Тергеу 2025 жылы күзде Гарволин уезінің Міка және Пулавы уезінің Голомб ауданындағы теміржол №7 сызығында жүрген.
- Володимир Б. 2025 жылы қыркүйекте Євгеній І.-ді Міка мен Голомбтың маңына апарды, бұл прокуратураның пікірі бойынша жергіліктікті зерттеуге мүмкіндік берді.
- 15 қараша 2025 жылы Олександр К. мен Євгеній І. Мікадағы рельстерге жайған ұшқын затты жүк пойызының астына жарды.
- Голомбта 1 қазаннан 16 қарашаға дейін екі металл элемент орнатылды; олар пойыздардың рельстен шығуына әкелуі мүмкін деп есептелді.
- За інкриміновані дії Володимир Б. дүйге жазасын тартып мүмкін, ал Польща Олександр К. мен Євгеній І.-ге қатысты қамау қолданбасы мен бір адамға еуропалық арест ордерін шығарды.
Бұл неге маңызды
Айыптау теміржол инфрақұрылымына шабуылды підтримувалады деп тұжырымдайды. Прокуратура бойынша, әрекеттер жүздеген адамның өмірі мен денсаулығына және қымбат мүлікке қауіп тудыратын көлік апатына тікелей әкелуі мүмкін еді. Іс Ресей разведкасының Польшадағы қызметіне та вартість, а також шетел операцияларына україндық азаматтардың залуға қатысты мәселелерді көрсетеді. Володимир Б. үшін өмірлік қамеле қолданылуы мүмкін, ал басқа екі күдіктіге қатысты қамау шаралары қабылданған.
Не болды
Польшаның Ұлттық прокуратурасы Володимир Б. қарсы 28 қазанда айып тақу актін беріп, оны Ресей разведкасының Польшаға қарсы қызметіне қатысу және теміржол инфрақұрылымына шабуылдарды дайындауға көмектесуге айыптады. Тергеу 2025 жылы күзде теміржол №7 сызығында болған диверсияға стосу қарсы. Прокуратура күдіктінің рөлі логистикалық қолдау көрсетуде деп айтады.
Володимир Б. 2025 жылы қыркүйекте Євгеній І.-ді Міка мен Голомбтың маңына апарды. Прокурорлардың айтуынша, цейін жүрген поездка жергіліктікті зерттеу, жарылғыш құрылғыларды орнату орнын таңдау және бейне жазу құрылғысы мен металл элементті орнату мүмкіндіктерін анықтауға мүмкіндік берді.
15 қараша 2025 жылы Олександр К. мен Євгеній І. Мікада рельси вибуховий матеріал орнатты және оны өтіп бара жатқан жүк пойызының астында жарды. Сонымен қатар, 1 қазаннан 16 қарашаға дейін Голомбта рельстерге екі арнайы дайындалған металл элемент қойылды деп айтылды. Следствие мұндай элементтер пойыздар із рейоктан шығуына әкелуі мүмкін деп есептейді. Прокуратура мәсіленің мақсаты қоғамды қатты залықтатып, қоғамдық пікірге ықпал ету болды деп мәлімдеді. Олександр К. мен Євгеній І. 16 қараша 2025 жылы Польшадан шығып, Белоруссияға виїхады. Польща уларға қатысты заочный арест шешім қабылдап, бірін жүктелген еуропалық арест ордерін шығарды.
Украиналық дереккөздер бұл туралы қалай жазады
Украин тілді бұқаралық баспасы айыпталушының украиндық азамат екеніне және қолдауға қатысты үш адамның усі тежінен айтайды. Материалдың уәдесі айыпталушыға төлсөн өмірлік жаза қаупіне, оның айыпталушылық іс-әрекеттеріне және Польшаға қарсы Ресей разведкасының қызметіне қатысты жалпы аяқталған мән-жайға баса назар аударады. Сондай-соқтан екі күдіктінің Белоруссияға кетіп, Польщаның оларға қатысты арест шараларын қолдануы да ерекшеленеді.
Оқиға тарихы
Тергеу Польшадағы теміржол №7 сызығымен, оның құрамындағы Міка мен Голомб населених пункттері зосередін. Слідчі вважають, що Володимир Б. transport Yevhen I. to the area in September 2025 for reconnaissance and to identify locations for explosive and recording devices and metal elements. Олександр К. та Євгеній І. обвинені у розміщенні вибухівки на коліях у Міці та її підриві 15 листопада 2025 року. За версією слідства, два металеві елементи, встановлені в Голомбі, могли призвести до сходження поїздів із рейок. Польща також подавала запити на «червоні» ордери Інтерполу щодо арешту українських громадян.